近日,芜湖造船厂为挪威船东RFOcean建造的6600吨不锈钢化学品船首制船下水,该船是芜湖造船厂现阶段致力于打造的专业化、高端化生产建造标杆精品船舶,首次创新运用模板小车,实现船台模块总组最大化。
RFOcean公司CEO Frederik先生、Grieg公司经纪人Hans先生、法国船级社代表地区经理马金祥先生、监造公司Link Marine董事长Preben先生等代表出席下水仪式。
作为同样应用直流电推技术的不锈钢化学品船,该船较芜湖造船厂2022年交付的四条“鼎衡”6600吨双相不锈钢智能化学品船,货舱不锈钢钢板厚度减至7mm,建造难度更高,智能化程度将让船东在绿色行业竞赛中领先十年,智能液货管理系统还将重新定义化学品船的安全标准。
在建造过程中,建造团队提前策划,工序迁移,以搭积木的方法,充分利用船台资源将70个分段进行总段,将总段最大化,采用模块小车平移,成功转运重达万吨的船舶总段,实现“蚂蚁搬大象”,运用液压三维定位仪实现复杂线型总段毫米级精准对接,定位误差控制在2mm级,完成总段一次性总组。同时,该船还首次实现压载舱涂装零缺陷下水。在下水过程中首次采用斜船架下水,利用斜面轨道配合重力滑移系统,船舶入水平稳无震荡,打破传统滑道入水模式局限,这也标志著芜湖造船厂硬体设施及能力得到了进一步提升为2025年平台线快速搭载及下水奠定了基础。
接下来,项目团队将协同船东、船检及相关方,继续发扬芜湖造船“团结拼搏务实创新”精神,争分夺秒、集智攻坚,为快速交付全力以赴。