马士基因其子公司Damco USA与Pilot Air Freight Holdings于2022年合并而被罚款1000万丹麦克朗。

具体而言,2022年5月,马士基通过旗下子公司Damco USA收购了总部位于美国的Pilot Air Freight Holdings,尽管这笔收购获得了美国当局的批准,然而,马士基因未能向丹麦当局报告而不得不支付罚款。

丹麦海事和商事高等法院日前裁定对马士基处以罚款,原因是马士基没有报告,也没有得到竞争主管部门的批准就实施了合并。然而,丹麦海事和商事高等法院表示,考虑到有减轻处罚的情节,裁定将罚款降至1000万丹麦克朗。

马士基称未能向丹麦主管机构报告是“过程中令人遗憾的形式错误”。

与此同时,2022年6月,当Damco和马士基意识到需要取得丹麦当局的许可之后,立即联系了丹麦竞争与消费者管理局。随后,马士基与竞争主管部门“充分和真诚地”合作,并获得了批准。

2023年,丹麦竞争和消费者管理局认为,马士基在Damco USA收购Pilot Air Freight Holdings未向丹麦主管机构报告违反了丹麦的合并规则。

丹麦竞争和消费者管理局表示,“Damco在丹麦的营业额超过38亿丹麦克朗,Pilot Air Freight Holdings的全球年营业额至少为38亿丹麦马克。因此,合并的规模如此之大,也应该向丹麦竞争主管部门报告并获得批准。”

随后,该案件被提交给丹麦海事和商事法院,由其决定罚款金额。

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