中新社海南洋浦7月2日电 (记者 王子谦)中国首艘甲醇双燃料动力货柜船“中远海运洋浦”轮,2日在海南洋浦港完成首次国产绿色甲醇加注。
该船由中国远洋海运集团有限公司建造,船舶总长366米、型宽51米,最大装箱量达16136标准货柜,将投运于洋浦港至美洲航线。此次加注的200吨绿色甲醇原料取自城市餐厨垃圾、动物粪便等废弃物发酵产生的沼气,可减少二氧化碳排放约325吨,相当于种植19000余棵树的碳汇效应,远超欧盟《可再生能源指令(RED)》要求的65%减排能力。
根据国际海事组织统计,全球航运每年大约排放10亿吨温室气体,占运输业排放量的13%。在全球“双碳”目标下,绿色甲醇正在成为航运业脱碳转型的关键替代燃料。
中石化中海船舶燃料供应有限公司董事、总经理秦岭表示,本次绿色甲醇加注实现了从生物质原料采集、生产加工、储运到终端加注的完整产业链闭环,且全程落地海南岛内,首次验证了国内绿色甲醇“产供储加”一体化模式的可行性,为全球航运业绿色转型提供了可复制、可推广的“中国方案”。(完)