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1、印度民航总局实施新的飞行员体检规定,引发航司担忧

印度民航总局(DGCA)近日修改规定,要求商业飞行员的体检只能在印度空军(IAF)中心进行,此举引发航空公司担忧。此前,此类体检可以在私人医院由监管部门选任的体检医生完成。航空公司担心军方标准会更加严格,也担心会造成飞行员短缺、保险成本增加。

2、北欧大西洋航空将削减美国航线,重心转向东南亚市场

今年冬航季,廉价远程航空公司北欧大西洋航空(Norse Atlantic Airways)的航线网络将有重大调整。其美国航班运营将大幅收缩,终止三条美国航线。此外,为满足飙升的东南亚旅行需求(特别是泰国),北欧大西洋航空将从其欧洲基地新开五条航线。

3、伊朗一机场关闭23天后恢复运营

伊朗大不里士沙希德迈达尼国际机场因在此前的以色列空袭中,基础设施和导航设备损坏严重,关闭了23天以进行维修。伊朗民航局近日在进行全面现场检查后,批准该机场恢复商业航空服务。

4、航司大佬:欧洲在环境问题上需要接受“现实检验”

曾带领荷兰皇家航空长达8年、目前担任印度靓蓝航空CEO的Pieter Elbers近日对欧洲在环境问题上的偏执提出批评,称欧洲需要接受一场“现实检验”。他指出,欧洲这一做法正在伤害该地区航空公司并阻碍经济。

5、因雷暴,FAA对芝加哥奥黑尔机场发布地面停飞令

由于雷暴天气,周日(7月6日)下午3:30左右,美国联邦航空管理局(FAA)对芝加哥奥黑尔机场发布了地面停飞令,暂停所有进出港航班。停飞令持续到当日下午4:45,有两个航班已取消。

6、2021-2024年美航行李误处理量达170万件,名列美国航司之首

2021-2024年,美国航空的行李误处理量达到惊人的170万件,其丢失、延误或损坏行李比例在美国的航空公司当中是最高的。这主要是由于人手短缺、疫情后旅行需求增加、行李处理基础设施老旧等因素造成。

7、日本航司基于旺盛的入境需求制定国际策略

日本主要航司预计入境需求的持续强劲增长将为它们雄心勃勃的国际扩张计划提供支持。全日空预测到2031年初,其国际运力将是目前水平的1.4倍;日本航空的目标则是未来三年国际乘客收入实现大幅增长。

8、靓蓝航空飞行员失能,航班延误超4个小时

7月4日,印度靓蓝航空从德里飞往普纳的6E2262航班,因飞行员在起飞前身体不适而出现长时间延误。在重新安排机组以执飞该航班之后,飞机最终在延误4个多小时后起飞。