2025年上半年,苏美达所属船舶公司坚定“造船+航运”双轮驱动模式,擦亮“皇冠”品牌、交船签约不断,创新航运业务、构建竞争优势,实现稳健发展。截至6月底,交付船舶17艘,实现时间任务双过半;在手订单72艘。
交船签约:全力以赴创佳绩
苏美达船舶持续强化建造能力,加快新大洋造船基地船坞建造速度和码头生产效率,先后交付甲醇双燃料支线货柜船、皇冠63 3.0版本散货船、41000吨灵便型散货船等,实现船坞线平均交船时间较合同交期提前2.5个月,得到市场客户好评。
苏美达船舶积极挖掘行业需求,不断优化产品结构、市场结构,扩大日本市场份额,正式进军MR成品游轮建造领域,实现了油、散、集三款主流船型的全覆盖。目前,旗下新大洋造船厂生产排期到2028年,在手订单中皇冠63 3.0版本散货船共63艘,“皇冠”品牌效应和市场美誉度持续提升。
航运突破:破浪前行开新局
苏美达船舶坚持“造船+航运”双轮驱动发展战略,充分发挥全产业链优势,锻造公司硬实力。新接5艘船舶,船队规模持续扩大。敏锐洞察市场趋势,择机为部分船舶锁定租金,稳健的经营保障了收益。以好望角型散货船承运的西非铁矿精粉陆续发运抵港,运力经营取得新成果。技术管理接手4艘船舶,为公司业务领域拓展和增强市场影响力发挥出积极作用。
舟至中流催帆竞,击楫勇进破浪行。2025下半赛程,苏美达船舶将坚持聚焦高端装备制造领域,以创新为帆、以实干为桨,持续锻造细分市场的船型品牌优势和全产业链运营的协同优势,做强做优做大“造船+航运”双轮驱动的绿色船舶商业模式,在建设海洋强国的壮阔航程中奋进远航。