近日,赛普勒斯航运企业Interorient Navigation与Danship & Partners联合宣布,将在印度航运业投资高达1000亿卢比(约合11.7亿美元),此举成为自2005年印度全面放开航运领域外商直接投资(FDI)以来,行业最大规模的外资注入。
该投资由塞方企业家Themis Papadopoulas和印度航运专家Capt. Danniel Gautam Chopra联合推动,旨在强化印塞两国在海事领域的合作,也被视为两国经贸关系日益紧密的又一重要体现。
此次宣布,正值印度总理莫迪于6月15日对赛普勒斯展开官方访问之后不久。据悉,莫迪此行是近20年来印度领导人首次访塞。在与赛普勒斯总统Nikos Christodoulides的会谈中,双方特别就深化“印塞海事合作框架”进行了深入交流,为本轮投资奠定了合作基础。
据报导,这笔资金将主要用于船队扩张、船舶注册、基础设施建设及相关配套服务的发展。项目所有船舶将全部注册在印度旗帜下,有望显著提升印度的注册运力,扩大其在全球航运业的影响力。
此外,该合作也将为印度航运从业者创造大量就业机会,包括海员、学员与船员培训人员。与此同时,由此带来的国际贸易运费收入也将保留在印度国内,助力国家经济增长并增强外汇收入的稳定性。
资料显示,Danship & Partners是一家总部位于丹麦的国际航运服务企业,专注于船舶经纪、商业管理及海事咨询,业务覆盖油轮、干散货与海工领域;而Interorient Navigation则是一家历史悠久、实力雄厚的赛普勒斯航运公司,旗下运营现代化油轮与干散货船队,长期与全球主要租家保持合作关系,并在绿色航运与数位化转型方面持续投入。
印度航运业界人士指出,此次大规模外资落地,亦与印度多个国家级发展战略高度契合,包括“海洋印度愿景2030”“SagarMala港口发展计划”以及“Amrit Kaal愿景2047”等中长期蓝图。通过国际资本与专业资源的引入,印度正加快迈向“全球航运强国”的目标。