据外媒的报导显示,胡塞武装日前发布了一段视频,显示其在红海击沉了悬挂赖比瑞亚国旗的一艘散货船“永恒C号”。

这段视频记录了导致该船沉没的弹道飞弹和巡航飞弹的发射及撞击过程,当地时间周三已确认该船沉没。

一枚飞弹击中了靠近船体上层建筑的货舱,在货舱上炸出了一个洞,损坏一直延伸到驾驶台。船体水线附近还可见另外两个洞。该船最终船尾先沉入水中,附近可见一个充气救生筏。

散货船“永恒C”号是两天内被击沉的第二艘货船,也是胡塞武装目前击沉的第四艘船,此前被击沉的还有“Magic Seas”号、“RUBYMAR”号和“TUTOR”号。

此次袭击造成25名船员中有4人确认死亡,其中包括3名私人保安,另有6名海员在水中漂浮超过24小时后获救。仍有15名船员下落不明。

在早些时候的视频中,可以听到一名胡塞武装发言人向船员提供援助,并保证他们没有危险。

关于幸存船员的命运出现了相互矛盾的报导。EOS风险集团咨询部负责人马丁·凯利称,胡塞武装声称已“将剩余船员从水中救起,并将他们带到安全地点”,而美国驻叶门大使馆则报告称,有几名幸存船员被绑架。

当地时间周日,一艘悬挂赖比瑞亚国旗、由希腊公司运营的散货船“Magic Seas”号遭到袭击,不过船上22名船员在船只沉没前已全部安全撤离。

这几起事件标志著胡塞武装自2024年10月以来首次有记录的袭击事件,结束了这条战略水道近九个月的相对平静。联合海上情报中心(JMIC)的评估表明,这些船只之所以成为袭击目标,是因为它们此前曾停靠以色列港口或与停靠过以色列港口的船只有关联。

自2023年11月以来,胡塞武装已袭击了100多艘船只,造成至少7人死亡,多艘船只严重受损。这些袭击导致该地区航运量较历史平均水平减少了60%。

联合海上保险委员会(JMIC)目前正敦促所有在红海、曼德海峡和亚丁湾运营的航运公司进行全面的风险评估,包括审查其船队中任何停靠以色列港口的情况,并评估可能使其成为潜在目标的航行线路。

上海忠信货运编译整理

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