近日,已有船公司开始宣布新一轮8月运价调整计划。马士基、赫伯罗特等船公司继续调整部分航线的费率,征收旺季附加费PSS等...



马士基将于2025年7月28日对中国、中国香港等至南非/模里西斯航线的所有20&40英尺干货货柜,调整征收旺季附加费PSS。征收标准:20英尺箱1000美金,40英尺箱征收1600美金。详情如下:



赫伯罗特宣布,从远东 、印度次大陆和中东到澳大利亚的旺季附加费(PSS)即将生效。本PSS适用于所有货柜类型,2025年8月1日开始直至另行通知。每TEU:所有货柜类型300美元。详情如下:



根据上海航交所7月11日发布的最新数据,SCFI已连续五周下跌,上周下跌30.2点至1733.29点,周跌幅为1.71%。

欧美四大远洋航线中,四大远洋航线中,美线运价在连续下跌四周后,出现小幅反弹,美西和美东分别上涨了5.02%和1.16%,成为近期亮点。为稳定运价,船公司正在削减运力,预计8月停航量将增长25%与此同时亚洲至美国的服务也在缩减。



而欧线运价阶段性见顶,欧洲经济复苏较为稳定,但也受关税未有明确结果影响。欧洲线运价基本保持平稳,跌幅0.09%,地中海航线则受运力投入增加等因素影响,下跌7.04%。

鉴于当前消息,8月1日起美国起对从欧盟进口的商品征收30%关税,叠加欧洲港口拥堵情况等,或推动后期欧线运价反弹,亚欧航线运价预计未来几周可能将再次上涨。

在此提醒,有涉及相关航线业务的货代货主朋友们,请及时关注最新变化。转发周知~

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