“白货”是指除煤、石油、焦炭等工业原材料以外的工业机械、农副产品、食品等货品,板材是其中之一,这类高附加价值的货物对运输条件有更高的要求。广西林业资源丰富,板材产业链发展成熟。随著中国与东协经贸合作的日益密切,广西板材对越南的出口需求持续增长。

顺丰集团广西区国际部中越项目负责人陆婷瑶介绍,从前南宁不少企业出口板材依赖公路运输至港口,再经海运至越南海防港,运输过程存在环节多以及手续繁琐等问题,让企业高效对接东协国家市场受阻。

陆婷瑶表示,她首次通过铁路“物流总包”模式向越南发运板材,铁路部门为企业配备有专属“物流专员”,破解传统跨境物流“多段衔接、多头协调”的痛点,大幅提升运输效率,令其放心、省心。

国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员介绍,为解决上述的企业困境,南宁铁路物流中心通过整合公路短驳、铁路运输、港口作业、跨境海运等全链条资源,为企业打造了一条从南宁经钦州港出海到越南海防港的高效跨境物流总包运输方案,推动更多“中国制造”借道广西进入东协市场。