据联合早报的报导显示,一艘货柜船去年在新加坡樟宜岸外添油时发生漏油事故,涉嫌导致至少853公升的燃油流入大海,对环境造成污染。日前,这艘货柜船的乌克兰籍船长被控上庭。

现年47岁的杜德尼克(Dudnyk Sergiy)面对一项触犯防止大海污染法令的控状。

根据新加坡海事及港务管理局之前发出的文告,这起事故发生在2024年10月28日下午5时31分,一艘悬挂巴哈马国旗的货柜船“INES CORRADO”号,和一艘持证供油船“SEA ABUNDANCE”号在樟宜岸外进行添油时发生了漏油事故。

根据控状,被告身为货柜船的船长,被指船只在进行添油时发生漏油事故,至少853公升的极低硫燃料油(very low sulfur fuel oil)从左舷的通风口和未盖上的油箱漏出。

这些燃油流到货柜船的甲板上,并通过船侧流入新加坡水域,船长杜德尼克为此被指控触犯了当地法律。当地时间星期三(7月30日)被控后,船长杜德尼克在法庭上表明有意认罪,该起案件定于8月29日进行认罪聆讯。

根据新加坡的相关法律,若罪成,违例者可被判不少于1000新加坡元(约合人民币5600元)不超过100万新加坡元(约合人民币560万元)的罚款,或最长两年监禁,或两者兼施。

据早前的当地媒体报导,在事故发生后,新加坡海事局巡逻艇立即对污染区域喷洒了油污消散剂。

截至事发隔天的上午8时,事发地点附近的海面和岸上没有发现油污。但是作为预防的措施,新加坡海事局当时在樟宜附近海域部署了一艘防溢流装置(current buster),以便在发现水上油污时能够及时处理油污。

新加坡当局方面也提醒了马来西亚有关当局进行留意,是否有油污对其海域造成污染。

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