据台媒的报导称,长荣海运旗下一艘货柜船“长月轮”(Ever Lunar)于8月1日上午,在秘鲁最大港口卡亚俄港(Puerto del Callao)外锚地候泊时发生海运事故,导致至少50个货柜船坠海。

卡亚俄湾作为秘鲁最重要的海运枢纽,此突发事件造成港区一度混乱。秘鲁当局紧急采取封港措施,在经过数小时全面瘫痪后,港口运营才逐步恢复。

据秘鲁媒体Portaria等报导,“长月轮”是一艘总长335公尺、船宽46公尺,最大可装载9532个标准货柜的货柜船。

当地时间8月1日上午9时40分左右,“长月轮”于圣洛伦索岛东北方约3.9海里处停泊,正等待进港卸货。不料事故突然发生,这艘据称载有7000个货柜的船舶,经初步统计,大约有50个货柜落海。

根据秘鲁国家民防局下辖的紧急作业中心与海军港务单位通报,港区随即启动最高等级5级海事警戒,全区封港,停止所有航运作业。

秘鲁海岸警卫队随即出动2艘巡逻舰,封锁航道并进行海上打捞。在封港数小时后,警戒由最高的第5级降为第4级,部分航线得以恢复运行。

秘鲁海岸警卫队表示,经确认所有货柜内皆未载有危险物质,因此排除任何潜在环境污染风险。不过,相关海域仍持续处于监控状态,直到所有落入海中的货柜完全移除为止。

PortalPortuario援引消息来源称,这是秘鲁首次发生此类事故。

巧合的是,这是长荣海运的第2艘船发生类似问题,此前数天,长荣旗下另一艘货轮“Ever Feat”在抵达乌拉圭蒙得维的亚港时,也出现类似货柜倒塌的情况。

长荣海运方面强调,此次事故是受到俄罗斯地震引起的海啸所影响。冬季海象不佳,以及突发长浪影响,造成船上货柜掉落。经初步检查,船上人员及船舶一切平安,后续也会配合当地港务单位进行调查。

同为台湾省货柜三雄的万海航运,今年6月旗下一艘旺春轮才在印度西岸航行期间引发火灾,造成4名船员失踪,5名船员受伤。因货轮都有保船体险,也属偶发性意外,公司运营并未受到影响。

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