位于中国正北方的二连浩特铁路口岸,是中蒙最大的陆路口岸,是中欧班列中通道的关键节点。数据显示,2013年至2024年,二连浩特铁路口岸年通行量由最初的2列增加到3389列,开行万列所需时间由开行之初的近10年缩短为现在的3年左右。

中国铁路呼和浩特局集团有限公司工作人员谢昆介绍,目前,经二连浩特铁路口岸运行的中欧班列线路达73条,通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点,国内辐射中欧班列大部分首发城市,集聚了天津、安徽、湖南、四川等地货源,运输货物也从最初的金属、化工、服装鞋帽为主逐步转变为现在以新能源汽车、电子产品、家用电器等高附加值产品为主,“钢铁驼队”成为“中国制造”走向世界的重要通道。中欧班列中部通道作用日益凸显。

据悉,今年以来,二连浩特铁路口岸运量实现稳定增长,前7个月接运中欧班列2199列,运送货物24.96万标箱、283.11万吨。中欧班列“穿针引线”,成为国际经贸往来的“直通车”,为促进当地物流落地、贸易落地提供了运输保障。