截至今年7月,中欧班列(武汉)发运630列、货值101.66亿元人民币。经过10年发展,中欧班列(武汉)以武汉为中心,途经7个口岸直达欧洲、东南亚腹地,形成承东启西、连南接北的进出境格局。

依托长江“黄金水道”,中欧班列(武汉)先后开通10余条国际多式联运线路,初步形成辐射全国、衔接日韩、联通欧洲、连接东协的国际多式联运网络。

湖北聚力建设多式联运网络,构建连结全球的国际多式联运大格局。其中,支持武汉阳逻港作为中欧班列(武汉)第二始发点,连结长江“黄金水道”、中欧班列(武汉)、东南亚班列;以武汉阳逻港至上海洋山港江海联运航线为骨干,吸引长江中上游及西北、西南腹地货柜到阳逻集并;推进沪渝高速武黄段改扩建、鄂州机场高速公路二期等项目,完善以花湖机场为核心的集疏运体系,加快打造国际自由贸易航空港。

官方数据显示,今年上半年,湖北多式联运发展成效显著,全省完成港口货柜铁水联运量19.09万标箱,同比增长49%,接近2024年全年总量的80%。