此前,美国宣布将对中国船只加征港口费,引发了全球航运业界广泛关注和批评。近日,该事件又有了新进展。

据《劳氏日报》援引消息人士的话报导,美国海关与边境保护局(CBP)被指定为执行和征收新港口费的代理机构,其将设立新的Pay.gov缴费平台供船东和运营商完成费用支付。

据消息人士预计,自2025年10月14日起,对未按规定缴纳者,将被禁止靠港、卸货及获得港口通关许可。



消息人士称,Pay.gov缴费平台将方便自动清算所直接从银行帐户扣款,避免现金或其他实物支付。该表格将包含船舶识别、抵达港口、预计抵达日期以及付款人信息和汇款项目等数据栏位。

早在今年4月,美国贸易代表办公室(USTR)公布了对中国建造船只征收港口费的具体细节。



根据公布的规则,凡为中国船东所有或由中国船舶经营人运营的船舶,港口费将按每净吨50美元起征,至2028年4月逐步升至140美元。

对于非中国籍经营人但使用中国建造船舶的运营方,收费相对较低,每净吨18美元起,或按每个货柜120美元起,两者择高计算,未来将分别上调至33美元和250美元。



世界航运理事会(WSC)认为,其合法性存疑,并警告称,这项措施对支撑美国经济运转的大型船舶影响尤为严重。

有消息人士称,这些披露的细节仍有可能进一步变化,但表明美国正在努力推进港口费计划的实施。

不过,也有市场人士认为港口费存在推迟的可能性,或将作为仍在谈判的中美贸易协议的一部分被搁置。

航宝提醒各位货代、货主,发货前要了解最新政策信息,查询最新船期、运价,提前做好货物运输计划。(扫描下方小程序一键查询)