尽管在烧了近2个月后,“WAN HAI 503”(旺春轮)火已完全被扑灭,但在避难港申请方面遇到了挫折。据外媒报导,万海航运将不会继续执行申请挂靠斯里兰卡汉班托塔港(Hambantota)的计划。



据悉,斯里兰卡当局并没有明确拒绝“WAN HAI 503”(旺春轮)的申请,但要求提供价值32.5亿美元的担保,这一数字大大超过了正常的要求。基于此,万海航运及其保险公司可能不得不放弃这一计划。

根据万海航运的最新声明,目前“WAN HAI 503”(旺春轮)位于印度与斯里兰卡外海交界水域,并由救助船拖带维持安全。

万海航运没有给出具体的避难港,声明称“正积极与附近各避难港持续接洽与准备中,以利船舶能在适当时机安全进港及展开后续处理安排。”

消息人士称,马来西亚Penang目前最有可能。与斯里兰卡汉班托塔港一样,港口运营商已同意接收该船,但需要政府当局的批准。

此前有报导称,印度当局命令将该轮拖出其专属经济区,并退出救援行动,并由船旗国新加坡负责后续救援行动。



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