Euroholdings报告:财务业绩下滑-上海国际快递

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Euroholdings公布了截至2025年6月30日的三个月和六个月的财务业绩。

报告的结果包括Euroholdings及其子公司,之前的比较期反映了出资船舶的剥离业绩。

2025年上半年,Euroholdings报告的总净收入为580万美元,比2024年同期的790万美元下降了26.4%。

下降的主要原因是运营船舶的平均数量减少,2025年为2.08艘,2024年为3.0艘,部分抵消了平均定期租船等效费率为16158美元/天,而前一年为15084美元/天。

2025年上半年,航次费用净额总计为6亿美元,主要反映了各个港口的船舶相关成本。相比之下,2024年为20万美元,这是由于包机之间的重新定位成本和非租赁期间的费用所致。

2025年1月10日,该公司签署了一项协议,以约1315万美元的价格出售M/V Diamantis P,这是一艘1998年建造的2008 TEU货柜船。该交易产生了1023万美元的销售收益。

2025年第二季度,总净收入为290万美元,比2024年第二季度的400万美元下降27.8%,反映了机队规模的缩小。

该公司在本季度平均运营2.0艘船,实现了16528美元/天的TCE率,而2024年同期的3.0艘船的TCE率为15435美元/天。

Euroholdings董事长、总裁兼执行长Aristides Pittas表示,在6月底,他们欢迎Marla Investments成为他们新的大股东,持有51.04%的股份,同时Pittas家族继续持有大量股份。

他还补充说,为了实现这些目标,董事会决定将未来的增长重点放在油轮市场上,从中型成品油油轮开始。在接下来的几个月里,他们将开始通过收购现代船舶来执行这一战略。

与此同时,由于货柜船市场保持强劲,他们的支线船可能会在现有合同之外重新租用,从而产生额外的收益,并支持油轮行业的扩张计划。

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