尽管市场充满挑战和波动,但Hapag-Lloyd在2025年上半年取得了稳健的业绩。集团EBITDA为19亿美元,EBIT为7亿美元。集团利润为8亿美元。

该公司面临需求和运费波动,部分原因是美国贸易政策的变化。拥挤的港口和红海的安全紧张局势也影响了行动。

班轮运输业务收入增至104亿美元。由于东西方航线的增长,运输量增长了11%,达到670万TEU。平均运费稳定在1400美元/标准箱。EBITDA小幅下降至18亿美元,部分原因是新双子座网络的启动成本和通胀相关压力。

赫伯罗特的码头和基础设施部门也有所增长。息税前利润增至7900万美元,息税前利润增至3700万美元。该公司于2025年3月收购了法国勒阿弗尔CNMP LH的多数股权,扩大了其终端产品组合。

“在动荡的市场中,我们增加了运输量,以稳健的基调结束了半年。双子座网络的发射已经成功,并为调度可靠性设定了新的标准。我们也在扩大汉萨atic全球码头,”执行长Rolf Habben Jansen说。在2025年下半年,我们将专注于质量、增长和性能,同时帮助客户驾驭这个不确定的市场。”

在上半年表现强劲之后,赫伯罗特调整了2025年的盈利预测。目前预计集团息税前利润在28亿至38亿美元之间,集团息税前利润在0.25亿至12.5亿美元之间。然而,地缘政治风险和运费波动意味著不确定性依然存在。

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