代表加航空乘人员的加拿大公共雇员工会(CUPE),其成员以99.7%的超高支持率通过罢工授权。目前双方谈判陷入僵局,若未能在规定时间内达成协议,罢工最早将于8月16日凌晨启动。引发此次危机的核心矛盾集中在两点:

过去十年间,加拿大物价持续攀升,但空乘人员薪资增长缓慢。以十年前入职的空乘为例,起薪为每小时25.13加元,如今仅增至30.02加元,远低于通胀水平,导致实际收入大幅缩水,生活压力显著增加。

空乘人员在航班起飞前的安全检查、乘客登机协助、舱内准备,以及降落后的乘客疏导、特殊需求服务等关键工作,均未计入薪酬范围。

其薪资仅按“区段时间”(即起飞至降落时段)计算,即便身著制服在工作场所履行安全职责,也处于“义务劳动”状态。

加拿大航空作为连接国内外的重要货运枢纽,其运营中断将对货运领域造成连锁影响:

加航货运网络覆盖全球,承担著电子产品、机械设备、生鲜食品、医药产品等各类物资的运输任务。罢工期间航班停飞,将导致货物在始发地或中转站大量积压。

企业为应对货运中断,需转向其他运输方式,但替代方案成本更高:

?其他航空公司可能因需求激增抬高运费;

?海运虽成本较低,但运输周期长,且需承担额外仓储费用;

?陆运受限于距离和运力,远距离运输成本大幅上升。

在高度协同的全球供应链中,加航货运中断可能引发连锁反应:

?采用准时制生产(JIT)的企业,因原材料短缺被迫停产;

?下游企业无法按时交付产品,可能导致信誉受损、市场份额流失。

面对即将到来的货运挑战,企业需提前行动,减少损失:

密切关注加航及工会的最新声明,通过加航官网、官方App查询货物所乘航班状态(输入预订号即可),同时依托物流信息平台和行业资讯网站获取实时建议。

与货代或物流伙伴紧急沟通,根据货物时效性需求选择替代方式:

?紧急货物可选用其他直飞或中转加拿大的航空公司;

?非紧急货物评估海运可行性,同时考虑港口拥堵风险;

及时告知客户潜在延误风险及应对措施,协商调整交货时间或订单优先级,以诚恳态度争取理解,避免因信息差引发纠纷。

全面盘点库存,根据预计延误时间调整库存水平:

?增加关键物资、畅销产品的库存储备,应对供应短缺;

?与供应商保持沟通,确保货运恢复后能及时补货。

此次加拿大航空罢工事件给全球货运带来严峻考验,但通过提前预警、主动应对,企业可最大限度降低损失,保障业务稳定运转。面对这场物流风暴,及时行动与多方协作将是破局关键。