AD Ports Group公布了2025年第二季度的强劲业绩。在港口、经济城市和自由区以及海事和航运的推动下,收入同比增长15%,达到48.3亿迪拉姆。EBITDA增长9%,至11.7亿迪拉姆。税前利润达到5.19亿迪拉姆,比去年增长5%。

本季度和年初至今的自由现金流均为正。这源于强劲的经营现金流和较低的资本支出强度。资本支出占收入的比例从2024年第二季度的28%降至19%。

港口货柜吞吐量增长17%,普通货运量增长13%。哈利法港的CMA码头今年开始运营,本季度利用率达到80%。经济城市和自由区在第二季度租赁了60万平方米的土地,使今年迄今的土地总面积达到1.6平方公里。员工住宿使用率从一年前的63%上升至80%。

此外,在海运和航运领域,货柜支线运量同比增长34%。海运船队从去年的28艘增加到34艘,海事服务船队从65艘增加到74艘。

AD Ports还推动了可持续发展举措。该公司与Masdar、Advario和CMA CGM签署了一项协议,探索在哈利法港和KEZAD建立一个电子甲醇加油和出口设施。Noatum Maritime获得了GCC的第一艘全电动水翼引航船和两艘全电动拖船。与阿布达比纽约大学合作的一个为期三年的珊瑚养护项目也已完成。

本季度的经营现金流达到11.4亿迪拉姆,几乎是去年的两倍。净债务与EBITDA之比保持稳定在4.1倍,比一年前的4.9倍有所改善。每股收益持平于0.07迪拉姆。

集团执行长Mohamed Juma Al Shamisi表示,尽管全球市场动荡,但整合的五集群模式帮助实现了增长。他强调了红海和中亚航线的强劲需求,并补充说,该集团仍然专注于可持续扩张。