据美联社报导,加拿大航空与代表其1万名空乘人员的工会于周一(8月18日)晚间恢复谈判,这是自周末罢工开始以来的首次对话。此次罢工正值夏季旅游高峰期,每日影响约13万名旅客。

工会在向成员发布的最新通知中表示,是加航方面主动联系,双方在一名调解员的协助下于多伦多举行了会谈。

此前工会已声明,尽管罢工已被裁定为非法,空乘人员仍不会复工。

早些时候,加航表示,由于工会无视第二项复工令,滚动取消航班将延续至周二下午。加航此前曾表示,航班将于周一晚间恢复,但工会主席表示这不会发生。

“我们不会重返工作岗位,”加拿大公共雇员联盟(CUPE)全国主席Mark Hancock表示。该工会也代表部分非公共部门员工。

无视第二项复工令

加拿大工业关系委员会周一宣布加航空乘罢工为非法,并命令空乘人员复工。但工会表示将无视这一指令。工会领导人还忽略了上周末的一项命令,该命令要求他们在周日下午前接受具有约束力的仲裁并结束罢工。

该委员会是一个独立行政法庭,负责解释和适用加拿大劳动法。委员会表示,工会需在周一中午前向所有成员发出书面通知,要求他们恢复工作。

“如果这意味著像我这样的人要进监狱,那就进监狱好了。如果这意味著我们的工会要被罚款,那就罚款好了,”Hancock说。“我们正在寻找解决方案。我们的成员希望解决问题,但解决方案必须在谈判桌上达成。”

目前尚不清楚如果工会继续拒绝,委员会或加拿大政府将采取何种措施。

劳工领袖反对加拿大政府一再使用一项剥夺工人的罢工权并强制其接受仲裁的法律。近年来,政府曾对港口、铁路等行业的工人采取这一措施。

“目前的情况是,数十万加拿大民众和访加旅客正因此次罢工行动受到影响,”总理马克·卡尼(Mark Carney)表示。“我敦促双方尽快解决这一问题。”

卡尼强调,确保空乘人员始终获得公平报酬至关重要。

持续八个月的谈判

加航空乘人员于上周六凌晨开始罢工,此前他们拒绝了加航提出的由政府主导仲裁的提议,该仲裁允许第三方调解员决定新劳动合同条款。

加航与加拿大公共雇员联盟(CUPE)的合同谈判已持续约八个月,但在薪酬及飞机停飞时空乘人员的无薪工作问题上仍存在较大分歧。

加航的最新提议包括四年内总薪酬(含福利与养老金)增长38%,并称“这将使我们的空乘成为加拿大薪酬最高的群体”。

但工会反驳称,由于通胀影响,第一年8%的加薪幅度远远不够。

加航表示,所乘航班受影响的乘客可通过官网或app申请全额退款。