近日,江苏省港口集团港航投资公司承建的苏南运河苏州长桥项目接连攻克关键节点。8月13日,西半幅钢箱系杆拱钢梁纵向顶推到位,全长70米顶推浮拖仅用7小时26分钟完成作业;8月18日,横移到位。长桥西半幅从老桥拆除到新桥合龙,全程仅用时152天,刷新了江苏省同类桥梁施工用时纪录,标志著“水运江苏”苏南运河“三改二”工程取得关键突破。
面对桥梁三维空间曲面结构的建设挑战,涉及陆上拼装、顶推滑移、浮拖过河、水上横移的复杂工序,以及陆域、水域、地铁、航道及多专业交叉施工的复杂环境,港航投资公司全力破解“通航瓶颈”与“交通压力”双重难题,联合参建单位及桥梁专家对苏州长桥改建工程方案进行反复论证,最终确定“半幅施工、半幅保通”方案模式,最大程度减少对周边市民的交通出行影响,全力服务打造区域发展“黄金通道”。
下一步,江苏省港口集团将进一步加强与各方沟通协调,持续优化资源配置,全力以赴赶进度、保完工、保通航,确保年内高质量完成“苏南运河2000吨级船舶全天候畅行”建设任务,为区域社会经济和产业经济发展贡献更大力量。
记者 田墨池
来源:新华日报·交汇点