一家相对较新的货柜航运公司正在缩减规模。两年前在杜拜成立的CStar Line一直专注于为俄罗斯、亚洲和土耳其的港口提供服务。

货柜分析公司eeSea报告说,这家航运公司本月暂停了一条亚欧航线和三条亚洲至中东航线。

该航运公司继续参与另外两条亚洲-欧洲航线,以及科伦坡-印度航线和中东合作航线。

eeSea在更新中指出:“除了继续运营的5家支线外,这标志著他们在俄罗斯市场的产品以及任何主要贸易中的独立服务的结束。”

在过去的两年里,中俄运费一直保持平稳,因为有太多投机的运营商,其中很多来自中国,

2022年2月,俄罗斯乌克兰发生战争,导致全球运营商放弃了对俄罗斯的呼叫,许多总部位于中国的投机运营商介入,填补了这一缺口。

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