此前,7月28日,满载中国货物、由多家船公司共舱的“STRATFORD“轮在由中国驾往印度的途中,在中国南沙永暑礁西北约190海里海域突发火灾。往期回顾:《一艘货柜船起火,挂靠多个国内港口》

据最新消息称,此前发生货柜起火的“STRATFORD”轮已经正式宣布共同海损,并且指定Groninger Welker Janssen为此次共同海损GA理算师。


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据悉,此次火灾事故货柜船“STRATFORD”为OOCL承租,可装载8533TEU。服务航线主要往返于中国大陆、中国香港、马来西亚、斯里兰卡、新加坡和印度之间。

事发当时,“STRATFORD”轮正服务于业界知名的中国至印度的China India Express航线,该航线国内挂靠天津、大连、上海、厦门、蛇口等港口。
共舱的船公司包括达飞、中远、OOCL、ZIM、PIL、CNC及GSL等多家船公司。


图源:W.E. Cox Claims Group Limited

目前,包括东方海外和Gold Star Line在内的多家共舱船公司,已经陆续向客户发出共同海损通知邮件。

宣布共同海损,即表示货主们要一起承担责任,须提供共同海损担保之后才能够拿到货物。

另外,8月18日,达飞运营的CMA CGM J. MADISON货船,在从新加坡驶往阿联哈利法港(Khalifa)的途中也发生了火灾。


CMA CGM J.MADISON 图源:Marcin Kocoj

该船服务于中东CIMEX1航线,曾挂靠国内宁波、青岛、蛇口等港口。达飞在给客户的通知书中表示,火灾已得到控制,该船状态稳定。预计,将对该船的后续船期有影响。

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