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上港集团半年净赚80.4亿!-上海国际快递

上海国际港务(集团)股份有限公司(证券代码:600018,以下简称“上港集团”)发布2025上半年财报业绩,期内该公司实现营业收入195.69亿元,同比下降1.35%;归属于上市公司股东的净利润为80.40亿元,同比下降4.47%;扣非净利润为73.69亿元,同比增长2.10%。

公告显示,上港集团董事会通过了2025年半年度利润分配方案,拟以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币0.5元(含税),合计拟派发现金红利约人民币11.64亿元(含税)。

上港集团表示,经营业绩的变化主要受两方面的影响:一方面,宏观经济发展状况及发展趋势对港口行业的影响。另一方面,港口进出口货物需求总量与腹地经济发展状况的关系。因为腹地经济发展状况会对货柜货源的生成及流向产生重要作用,并直接影响到港口货物吞吐量的增减。

枢纽功能持续增强

数据显示,今年上半年,该公司母港货物吞吐量完成2.97亿吨,同比增长1.2%,其中,散杂货吞吐量完成4019.3万吨,同比下降8.9%。母港货柜吞吐量完成2706.5万标准箱,同比增长6.1%,其中,洋山港区货柜吞吐量完成1405.6万标准箱,同比增长7.5%,占全港货柜吞吐量的51.9%。值得一提的是,该公司母港货柜吞吐量自2010年起连续十五年位居世界第一,主要经营指标居行业前列。

随著上港集团可持续发展能力和服务水平的提升,依托长三角和长江流域及淮河经济腹地,辐射“一带一路”和长江经济带的主枢纽港地位不断巩固提升,上海港外贸航线连通度蝉联全球第一,在一定程度上提升了上海国际航运中心的全球航运资源配置能力。

上海港作为双循环战略连结桥头堡和“一带一路”战略支点的作用持续突显。据介绍,该公司眼下正提升企业价值创造能力,著力做强做优做大港口作业、港口投资和港口物流服务核心主业,构筑可持续高质量发展能力,全力当好上海国际航运中心能级跃升的主力军,为服务国家战略和上海“五个中心”建设发挥更加重要的作用。

交出满意“期中答卷”

今年上半年,面对复杂性与不确定性显著上升的外部环境,上港集团业务总体稳中有进,经营效益优于预期,主要业务、财务指标实现时间过半任务过半,交出了一份振奋人心的“期中答卷”。

作业效率和服务水平方面,做好重点航线的运营监控和服务保障工作,跟踪各外贸货柜公司新开航线的运营情况及班轮国际中转的运行轨迹,及时发现并解决可能出现的问题,保障航线稳定运行;推进业务流程优化工作,梳理现有工作流程,查找瓶颈环节,提出并实施优化方案,提高工作效率和服务质量;做好内贸“三港一航”精品航线的运营服务,加强港航协作,推进内贸货柜运输进一步发展;加大市场开拓力度,做好大客户服务保障,不断创新产品,为客户提供优质服务。

集疏运体系建设方面,持续深化长江战略,推动长江业务进一步发展;进一步优化长江联盟航线服务,定期发布四大联盟周班期表,提升信息透明度减少联盟船等泊时间;深化“长三角一体化”发展战略,不断巩固河海联运;加大长三角区域的市场营销,增强浙北港口揽货竞争能力;稳定发展海铁联运业务,上半年完成51.0万标准箱,同比增长19.4%;继续推进空箱中心建设、沿海捎带业务、中转集拼业务等重点项目。

重大工程建设方面,罗泾港区改造二期工程全面开工建设,有序推进水工码头桩基和陆域地基处理施工;小洋北项目西I阶段完成水工码头、道堆、港外道路、生产辅助及供配电招标工作,西II阶段陆域吹填、防波堤、接岸结构等有序推进;持续推进洋山深水港区二期扩建工程;积极配合沪通铁路进港建设等。

绿色港口建设方面,持续做好节能减排工作;有序推进绿色港口建设工作,海通公司获评中国港口协会首个四星级绿色滚装码头;继续推进上海港加注能力建设,多元加注业务齐驱并进,LNG加注量持续稳步提升,甲醇加注进入常态化运营阶段,同时实现了国产绿色甲醇批量加注。

科技创新赋能方面,该公司牵头承担的国家和上海市重大研发任务均按计划有序推进实施;传统码头自动化改造、洋山智能重卡示范运营等公司科技创新项目按计划持续开展;加强智慧办公共性能力建设,深化实现港口各业务环节数据互联互通,扩大大数据应用服务生产及管理,加大数位化技术应用;有序推进成果奖项申报,在6 月召开的第八届上海国际发明展览会上,公司荣获14金、10银、1铜奖,参展和获奖项目双创历史新高。

未来展望

上港集团表示,当前及未来一段时期公司仍面临多重挑战。公司将持续聚焦主业生产,提升枢纽港港口服务能力;筑牢安全基底,保持枢纽港口功能稳定运行;紧扣主业发展,高质量谋划新一轮发展规划。将以上海港年货柜吞吐量突破5000万标准箱为新的起点,深化工作协同,承担重要使命,提升航运资源全球配置能力,推动上海国际航运中心能级全面跃升。


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