8月26日,《青岛国际航运中心建设中期规划和2035年远景目标》(简称《规划》)正式印发。《规划》提出,到2028年,青岛国际航运中心核心功能和框架初步形成,建成全球一流的国际门户枢纽、东北亚领先的综合服务中心、创新引领的区域发展引擎。到2035年,基本建成服务黄河流域、协同东中西部、面向亚太、联通共建“一带一路”国家,具有国际资源配置能力和竞争力的青岛国际航运中心。
《规划》锚定“强辐射、强功能、强引领”,推动青岛国际航运中心高质量建设,提出“强化双枢纽引领、提升大通道支撑、构建四大高地、布局五大片区”的高质量发展体系。强化双枢纽引领:完善港口功能布局,加密海向航线网络,优化设施供给体系,强化水上安全保障,建设辐射全球、世界一流的国际航运枢纽;提升大通道支撑:构建辐射黄河流域、联通日韩和上合组织国家、对接共建“一带一路”国家的国际物流大通道主轴,提升国际多式联运服务效率,发展高效便捷的专业物流和供应链综合服务;构建四大高地:打造东北亚国际航运服务高地,建设国际船舶服务中心,促进港航物流要素集聚,推进航运金融、客运旅游文化和航空现代服务业创新发展,提升海事法律服务能力;布局五大片区:根据不同区域基础优势和发展特色,推动青岛港航物流相关要素向重点片区集聚发展,形成“五片区集聚”的青岛国际航运中心空间格局。重点建设前湾现代航运服务集聚区、上合多式联运和临空经济示范区、董家口港产城融合发展先行区、邮轮经济协同发展区、航运服务总部经济区,形成特色突出、协同发展的五大集聚片区。
全媒记者 马榕蔚 通讯员 王筱梅