一艘货柜船去年在樟宜岸外添油时发生漏油事故,导致至少853公升的燃油流入大海。货柜船的乌克兰籍船长因失责导致漏油事故发生,被判罚款8万5000新加坡元(约合47万元人民币)。47岁的杜德尼克(Dudnyk Sergiy)在事发时,是一艘悬挂巴哈马国旗的货柜船“INES CORRADO”号的船长。他星期五(8月29日)在庭上承认一项抵触防止大海污染法令(Prevention of Pollution of the Sea Act)的控状。

综合新加坡海事及港务管理局之前发出的文告和控状内容,这起事故发生在2024年10月28日下午5时31分。当时“INES CORRADO”号在樟宜岸外,从一艘持证供油船“SEA ABUNDANCE”号进行添油时发生漏油事故。

至少853公升的极低硫燃料油(very low sulfur fuel oil)从左舷的通风口和未盖上的油箱漏出。这些燃油流到货柜船的甲板上,并通过船侧流入新加坡水域。海事局表示在调查这起漏油事故的同时,也已提醒马来西亚当局留意是否有油污污染当地海域。控方指出,海事局在接获漏油通报后,随即展开检查和清理工作。这包括铺设防油浮栅和进行区域巡查等,清理工作共花费超过30万新加坡元(167万元人民币)。

由于没有准确测量油箱,油箱容量不足,以及工程师未及时通知停止添油,进而导致漏油事故。身为船长,被告须对添油作业承担最终责任,控方促请法官判处罚款8万新加坡元至9万新加坡元(44万元到50万元人民币)。被告的律师代为求情时说,漏油事故发生后,被告立即采取行动。这起事故没有造成任何伤亡,也未对其他船只造成损坏,恳求法官从轻发落。

据悉,这是自去年6月以来,新加坡的第三起漏油事故。上一次漏油发生在去年10月20日清晨5时30分,新加坡蚬壳能源与化学园一条输油管漏出约30至40公吨油,导致毛广岛和小毛广岛之间水域出现油污。

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