根据日本国际货运代理协会(JIFFA)的数据,宁波货柜运价指数(NCFI)在第36周下滑6.8%,至1,023.2点。由于需求弱于预期,大多数贸易航线的宁波货柜出口即期汇率均出现下跌。
在追踪的21条航线中,只有3条航线运费上涨,18条航线运费下降。在海上丝绸之路的主要港口中,有3个港口指数上涨,13个港口指数下跌。
在通往欧洲和地中海的航线上,尽管货运量缓慢,但航运公司仍保持了较高的运力。一些航空公司下调费率以吸引客流量,从而压低了即期费率。欧洲航线下跌7.9%,以855.9点收盘;东地中海航线下跌7.7%,以865.3点收盘;西地中海航线下跌10.3%,以1061.1点收盘。
对北美的出口也有所减弱。上周运价的普遍上调推动了大量发货量,但航空公司并没有随后收紧运力。因此,即期汇率小幅下跌。东线下跌3.2%,以1085.3点收盘,西线下跌4.2%,以1338.3点收盘。
NCFI由宁波航运交易所(Ningbo Shipping Exchange)在BIMCO的支持下发布,追踪宁波货柜出口的即期运价。该指数在2012年第10周首次触及1,000点。