据《气流》杂志报导,空客CEO Guillaume Faury表示,A220产能提升(该小型单通道飞机项目实现盈利的关键)将与该系列第三款机型A220-500的推出紧密关联。

这一预期使得2026年成为该飞机项目的关键年份——空客计划在该年实现月产14架A220的目标产量,但目前该项目仍处于消耗现金状态。

A220-500很可能是空客或波音在本十年余下时间内推出的最后一款新的商用客机衍生机型。

9月8日,Faury在华盛顿接受《气流》杂志采访时表示:“我们希望在(推出A220-500机型)之前实现收支平衡。我们需要证明该项目能达到盈亏平衡。我们希望在推出新机型时,即使未能完全达到产量目标,也能接近该目标——这样团队可以安心专注于新产品开发。”