丹麦班轮咨询公司Sea-Intelligence的最新分析显示,在全球范围内运输的空货柜比例不断上升。
Sea-Intelligence的专家计算了空箱与满载货柜的比例(以teu-miles为单位),发现目前41%的货柜运输是空箱。
“目前的情况是,每运输10英里一个完整的货柜,现在需要运输4.1英里的空货柜,远远高于2019年大流行市场中断之前的3.1英里,”Sea-Intelligence在其最新的每周报告中解释说,并指出了五年的增长趋势,2022年只有小幅暂时减少(见下图)。
在讨论空箱问题时,总部位于喀拉蚩的货运代理公司Acumen Freight Solutions最近在社交媒体上发帖指出,各国之间的贸易很少均匀流动。
“一些地区的出口远远超过进口,而其他地区主要是由进口驱动的。这就造成了货柜的不平衡,一个港口满是空货柜,而另一个港口却在努力解决短缺问题,”Acumen解释说。他指出,由于出口量高,亚洲港口经常面临货柜短缺,而北美和欧洲的港口可能会出现盈余,因为进口货物多于出口货物。

来源:Sea-Intelligence