1、广州到香港的物流费用通常依据货物的重量和体积来计算。对于批量货物，普遍的标准是每公斤1元，每立方80元。具体收费可以根据货物的实际情况进行调整。如果您需要发送货物到香港，建议您可以通过百度搜索咨询东胜物流，他们能够提供详细的收费报价单。

2、如果货物不多，比如只有几公斤，建议使用快递服务，或者选择其他能送达香港的快递公司。各快递公司的官网都会公布大致相同的价格。首重35元/公斤，续重6元/公斤。但如果货物较多，建议采用物流、货运或集运等服务。这些服务通常针对大量货物，价格比快递便宜很多，大约1元/公斤，最低消费100元。

3、首重费用为每公斤35元，续重为每公斤6元。若货物数量较多，建议使用物流、货运或集运服务。这些公司通常与快递服务不同，专门针对大宗货物提供服务，运费大约为每公斤1元，最低消费100元。简而言之，少量货物适合使用快递，大批量货物则可选择物流服务。

海运运费计算公式详细

报价USD100/150+TDSE+含LSS。此报价分为两部分，整箱海运费等于基本海运费加上海运附加费。其中，USD100/150即为基本海运费，20英尺货柜的基本海运费为USD100，40英尺货柜的基本海运费为USD150。后半部分的费用是海运附加费。

在海运中，如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN，通常按照W/M计算。这里的规则是1CBM等于1TUN，因此如果按吨计算，你只需将货代给你的报价乘以货物的重量即可。比如，如果海运费报价是USD15/W/M，你的货物是1吨，那么海运费就是USD15。

对于整箱装，总运费由三部分组成：基本运费、港口附加费和燃油附加费。具体来说，基本运费等于单位基本运费乘以整箱数量；港口附加费则等于单位港口附加费乘以整箱数量；燃油附加费则是单位燃油附加费乘以整箱数量。而拼箱装的运费计算相对简单，只有基本运费一项，但又分为按体积和按重量两种方式。

在快递费的计算中，体积重量的计算公式通常为：体积重量=长*宽*高/5000。例如，长80cm、宽50cm、高60cm、毛重45千克的货物，体积重量为48千克，按照体积重量计费。快递一般按照重量计费，轻泡货会折算成体积重量计费，与海运按照体积计费不同。

运费=运价X运费吨通常有按货物重量；按货物尺码或体积；按货物重量或尺码，选择其中收取运费较高者计算运费；按货物FOB价收取一定百分比作为费，称为从价运费；按每件为一单位计收；由船货双方临时议定价格收取运费，称为议价。

国际海运进口费用的计算涉及多个因素，通常包括基本运费、港口附加费和燃油附加费。

广州发往山东海运多少钱

广州花都区到山东日照海运时效一般是需要十天以上，花都有对应的集装箱码头，在炭步港和花都巴江码头，内贸海运路线是花都--广州--青岛--日照，都是中转的船，海运费根据集装箱的类型不同计算，目前20尺柜的海运费一千三一个。

总的来说，从潮州到临沂的集装箱海运费用大约在三千到四千元人民币，具体费用还需根据货物的具体情况和运输公司进行进一步确认。

山东到广州，中山海运，海上7天，5600一个柜。

到济南的集装箱一般是日照港配送，从广州船运到山东日照港一般是需要一周左右的时间，海运费根据集装箱的类型不同计算。

确定了“抓住沿海，拓展远洋；一业为主，多元发展”的发展战略，大力推进改革和重组，推行专业化重组，先后组建了集运、船务、油运、货运、客运、国贸、货代、工业、投资等专业化公司，基本完成了专业化重组，形成了以效益为中心，结构合理、优势互补的经营管理格局。

广东的海运港口有广州深圳和汕头港可以发船运到日照港，需要一周以上的时间。

广州到青岛海运一般多少钱一吨

通常情况下，从广州到青岛的海运费用大约为每吨180元人民币左右。不过，如果选择使用集装箱运输，费用会有所不同，具体价格需要与承运商联系确认。为了获取最准确的价格信息，您可以直接拨打进行咨询。广州与青岛之间的海运服务涵盖了多种运输方式，包括普通散货运输和集装箱运输。

通常情况下，从广州到青岛的海运费用大约在每吨200元左右。具体的价格可能会因货物类型、运输距离、运输时间等因素有所不同。建议您直接联系梁先生，电话是，他会根据您的具体情况给出更为准确的报价。通常来说，海运费用主要由基本运费、附加费和其他费用构成。

青岛到广州海运费在200-2000左右。根据查询相关资料信息，青岛到广州海运集装箱青岛到广州海运船运集装箱运输服务公司，运费需要根据物品的重量进行计算，在200-2000之间。

有具体门点吗，装什么货，大柜大概4000元，小柜3000元，海上时间6天，门到门时间10天左右。

广州黄埔港到伦敦的保险和海运费是多少

保一切险的费率大约在0.12%左右。选择散货拼箱的运输方式，其海运费用为0。而如果决定使用整柜运输，那么每标准箱（TEU）的运费大约是1000美元。对于选择整柜运输的客户来说，每TEU的运费为1000美元，这包括了从广州黄埔港到伦敦的海运费用。

费用：CIF费用包括成本+运费+保险，所以要比FOB价格高。风险：在装货港当货物越过船舷时，风险即由卖方转移到买方。这点与FOB术语是一样的，贵司的风险并没有增加。

通常情况下，从埃塞俄比亚到中国黄埔港的运费可能在数千美元到数万美元之间浮动。运费的波动与市场行情、汇率变化、运输时间等因素紧密相关。在实际操作中，运费还会受到货物包装、尺寸、货物密度等细节因素的影响。为了获得准确的报价，托运人应提供详细的货物信息，包括货物的重量、体积、材质和特殊要求等。