在积极的准备工作将台风的干扰降至最低后,供应链已恢复正常运作,但货运代理警告称,运力压力仍在持续
受上周超级台风“拉格沙”(Ragasa)的影响,亚洲以外的航空货运供应链最近几天一直处于恢复状态,但现在面临黄金周前的运输高峰,以及亚欧铁路运营暂时关闭造成的积压。
台风于9月22日首次登陆菲律宾,并于次日登陆香港、澳门和中国南部。
航空货运业一直在为台风的影响做准备,评论人士预计,未来几天,整个地区的供应链将出现严重中断。
Air Cargo APAC驻香港主管德米特里•库利什(Dmitry Kulish)表示,台风过后一周,供应链已基本恢复。
库利什说:“香港、深圳宝安和广州取消了相当多的航班,但由于提前通知和成熟的市场反应,所有的货物都被主动移出,所以我们可以看到没有严重的中断。”
“一旦恢复运营,网络很快就恢复了,没有出现大量积压。主要影响体现在一些电子商务货运上,这些货运被取消,包机暂时取代了常规航班;一些货物从中国南部运往东部和中部地区。
“总体而言,航空货运供应链已经恢复‘正常’,在黄金周之前取消了订单。”
然而,Dimerco警告称,台风的影响,加上亚欧铁路的瓶颈——由于波兰决定关闭与白俄罗斯的陆地边界,直到上周四——以及黄金周前的高峰,导致香港等地的航空货运出现了一些积压。
黄金周假期从10月1日开始,持续到10月8日。
该货代表示,受影响的机场可能会在未来几周内清理积压的货物。
Dimerco表示:“由于中欧铁路持续中断和即将到来的黄金周,中国到欧洲的空运能力仍然紧张。”“由于铁路服务已于9月25日恢复,预计限制仍将持续整个10月。”