美国海关与边境保护局(CBP)宣布自2025年10月14日起实施针对性收费政策,对中国拥有或运营的船舶采用阶梯式收费:初始为每净吨50美元,2028年将升至140美元/净吨,每船年收费上限5次。以7万净吨货柜船为例,单次靠港费将从350万美元飙升至980万美元,最高占货物价值15%。非中国船东使用中国造船舶则按每个货柜120美元(2028年涨至250美元)收费。新政策将大幅推升海运成本,加剧全球航运市场波动。