DynaLiners表示,亚洲主要造船厂已确认了一系列新的货柜船订单,突显出货柜航运业在船队更新和产能扩张方面的持续投资。
HMM已订购了12艘液化天然气双燃料船,约14000标准箱,分别在两家韩国造船厂建造——8艘在现代重工,4艘在韩华海洋。尽管价格未披露,但业内估计每艘船的价格约为1.825亿美元。
在中国,扬子江造船宣布了8项新船合同,总价值4.4亿美元,其中包括4艘货柜船。这些订单包括为非经营性船东西斯班提供的两艘11800teu货柜船,每艘价值1.3亿美元,计划于2028年交付,另外还有一艘1800teu和一艘1100teu船。
此外,Zodiac Maritime已经在京陵造船厂订购了五艘常规燃料的6000 TEU货柜船,加上选项。据悉,这些船只租给了中远航运(Cosco Shipping Lines)或其附属公司东方海外(OOCL)。
总之,这些新订单凸显了亚洲造船厂的持续发展势头,它们继续主导著全球大中型货柜船建造市场。