信创版n-TOS+CTOS系统全面采用了国产软硬体技术,全面覆盖了港口复杂多元的业务场景需求,意味著我省在码头核心系统自主可控方面迈出关键一步,为后续在其他货柜码头全面复制、推广提供了样板示范。

近年来,全球信息技术竞争加剧,技术封锁、供应链中断等风险频发,浙江海港虽然早在十多年前便已完成码头核心系统的自主研发,但在底层资料库、作业系统等方面仍严重依赖国外产品和技术。针对这一现象,浙江海港积极响应国家自主可控的战略要求,组织旗下温州港集团和智港通围绕系统架构、资料库适配、客户端重构等关键环节展开技术攻关,推动n-TOS+CTOS实现全栈国产化。此次乐清湾港区货柜码头核心系统实现全栈国产化,是温州港继乐清湾C区散杂货码头核心系统全栈国产化后的又一突破,意味著温州港已实现货柜、散杂货全领域核心系统的国产化,有力保障了港口物流供应链安全。

在此期间,智港通全面完成了n-TOS客户端的重构工作,历经6个多月的开发与2个多月的测试,实现对原有功能的全面覆盖,系统性能和交互体验显著提升。新客户端全面支持统信、银河麒麟等国产作业系统,未来还将进一步扩展至鸿蒙生态,实现跨平台稳定运行。

同时,CTOS系统成功完成与国产金仓资料库的对接与验证,保障了数据处理的安全性、完整性和系统稳定性。上述系统运行环境全面采用海光CPU、银河麒麟、东方通中间件等国产软硬体,整体国产化率达100%,彻底摆脱了对国外技术和产品的依赖,为港口核心数据资产和日常高效作业构筑了坚实可靠的“数字护城河”。