在伦敦国际航运周(LISW25)上,航运业领袖发出了严厉警告:如果没有核能,航运业可能难以实现国际海事组织(IMO) 2050年的净零目标。
在印度船船局主办的座无虚席的圆桌会议上,专家们讨论了核动力推进是否可能成为海事脱碳中缺失的一环。该小组强调,政府的支持至关重要。“私营部门不喜欢技术风险或漫长的交付周期。克服这些疑虑需要付出巨大的努力。”“政府必须认可核能是一种绿色燃料,否则投资根本不会到来。”
小组成员强调了这一挑战的规模。目前只有0.4%的船舶燃料来自替代能源。随著各个行业对无碳燃料的竞争日益激烈,核能可以满足能源运输的需求。“我看不出有其他办法,”一位专家表示。
一些小组成员将核能描述为航运实现净零排放的“唯一机会”。其他人警告说,公众对核能的怀疑仍然是一个主要障碍。讨论总结了一个明确的信息:监管机构、投资者和航运业的协调推动至关重要,否则航运业的脱碳之路可能仍不确定。
演讲者包括海洋经济学家Martin Stopford博士;NorthStandard首席商务官Savraj Mehta上尉;印度船级社执行主席Arun Sharma;Gihan Ismail, Marine Capital董事;以及法国兴业银行交通咨询总监Anouskha Bachraz。Stream Marine执行长Martin White主持了会议。