10月14日,洋浦区域国际货柜枢纽港扩建工程(一阶段)二期码头工程顺利通过交工验收,这标志著海南自贸港基础设施建设取得重大突破。作为国家重大战略项目,该工程是海南打造“双向双枢纽港”的核心载体,对服务西部陆海新通道和全岛封关运作具有关键意义。
经各方严格评审,洋浦区域国际货柜枢纽港扩建工程(一阶段)二期码头工程和港池工程项目均顺利通过交工验收,这意味著扩建工程在基础设施领域取得新进展。
据了解,扩建工程(一阶段)二期工程验收范围涵盖6#泊位主体工程及附属设施,包括488米码头结构和港池疏浚工程。其建设是对一阶段一期700米码头岸线的重要补充,使整个一阶段1188米岸线全面具备靠泊条件,码头年通过能力率先达到500万标箱,可满足全球最大2.4万箱位货柜船通航需求。
二期码头主体结构于今年8月底完工,9月完成第一批岸桥等设备吊装,10月顺利通过交工验收,整体工期较原计划提前2个月。接下来,我们将全力推进(一阶段)二期码头工程的安全、消防等专项验收,再为洋浦港投入1个20万吨级货柜泊位,为海南自贸港构建 “双向双枢纽港” 格局、畅通西部陆海新通道提供坚实支撑。
洋浦区域国际货柜枢纽港扩建工程(一阶段)总岸线长度1188米,分两期分步推进。其中一期工程新建700米码头岸线,包含1个20万吨级、1个15万吨级货柜泊位,码头前沿水深可满足20万吨级船舶靠泊;二期工程建设488米码头岸线及配套设施建设,与一期形成连片作业区域,进一步释放枢纽港吞吐能力。此次率先投产码头工程,二期堆场计划2026年分区投产,逐步释放堆场能力。
2025年1-9月,洋浦国际货柜码头累计完成货柜吞吐量200.52万标准箱(TEU),较去年同期增长53.4%。