分析人士表示,在比利时安特卫普-布鲁日港(Port of antwep - bruges)引航员罢工后,石油运输受到拥堵的影响,据港务局统计,仍有多达188艘船只在等待停泊或离港。

分析师表示,尽管佛兰德海上领航员暂停了10月5日为抗议联邦养老金改革而开始的罢工行动,但石油运输和其他货物流动仍受到干扰。领航员在拥挤或危险水域的航行中发挥著关键作用。

积压的货物迫使航运公司改变航线或延误货物,使供应链紧张。

标准普尔全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)援引市场参与者的话说,罢工减缓了运往欧洲的货物数量,安特卫普是航空燃油和柴油的主要排放地。

港口当局说,截至周三,安特卫普的物流链的运力约为正常运力的70%,因为前一天的全国罢工造成了进一步的中断。

周三,飞行员工会同意暂停罢工至10月24日,但港务局表示,持续缓慢的行动阻碍了交通恢复,并补充说,行动预计将持续到周日。

截至周三晚间,有128艘船只在等待入港,还有60艘船只仍在等待离港。港口表示,拖带服务已经全面投入使用,所有的船闸和桥梁都在运作,但清理积压的货物预计需要几天时间。

泽布吕赫港(zebrugge)是同一港口综合体的一部分,受到的干扰更有限,预计延误将在下午晚些时候得到解决。

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