新华社北京10月29日电(记者叶昊鸣)交通运输部水运局副局长祝振宇在交通运输部29日举行的例行新闻发布会上表示,到2027年,我国货柜铁水联运量年均将增长约15%。
近日,交通运输部联合国家铁路局、国铁集团印发了《“一港一策”推进货柜铁水联运深度融合发展行动计划(2025-2027年)》,将优化调整运输结构,进一步发挥综合运输优势,促进有效降低全社会物流成本。
祝振宇介绍,交通运输部等部门将推进基础设施一体互通,加快提升硬联通水平,主要包括加快集疏港铁路建设,推进铁路和港口货柜堆场共享,畅通港口后方铁路通道,推动内陆场站体系建设等内容;将推进联运组织一体协同,加快提升全链条效能。重点推进联运集约化运营,提升货柜联运产品质量效率,支持“公转铁”“散改集”运输,优化国际货柜铁水联运衔接。
在推进标准规则一体衔接和联运数据一体共享方面,将著力完善货柜铁水联运标准体系,推进港口铁路协同发展;加快货柜铁水联运信息互联互通,大力发展铁水联运“一单制”,推动实现铁水联运“一箱制”。
“推进市场培育一体联动,加快构建统一大市场。”祝振宇表示,交通运输部等部门将健全货柜铁水联运市场价格机制,推动提升口岸通关便利化水平,打造铁水联运精品线路。