中新网太原10月28日电 (任丽娜)10月28日10时53分,一列满载106个货柜3392吨玉米的粮食专列,从国铁太原局李家坪站驶出,发往四川皂角铺站。这是山西今年秋收后开出的首趟货柜粮食专列,全程运输时间较以往缩短6天以上,实现点到点一站直达,为提升农产品市场流通效率注入强劲动力。

山西抢装抢运今秋首趟货柜粮食专列。张城君 摄
五寨县是山西省重要农业生产基地,年产玉米、小米达50万吨,玉米颗粒饱满、小米口感醇厚,在西南市场颇具口碑。过去,当地粮食外运主要依赖公路或铁路散装,运量小、成本高、损耗大,且受天气影响较重。今秋又因连续降雨,粮食上市进度滞后,产品外运已刻不容缓。
为提升粮食运输效率,国铁太原局在深入了解地方政府保障粮食外销、粮食企业降低物流成本的需求后,积极响应定制“散改集”全程物流方案,助力乡村振兴、服务农业发展。
据介绍,铁路“散改集”指将粮食装入货柜进行运输,不仅有效减少装卸环节、降低损耗、节省包装费用,还具备运输效率高、受外界环境影响小的优势。
大同铁路物流中心提前调配货柜箱源,备足现场劳力和机械配置,“整进整出”式快速装车,而且列车全程不摘挂、不解编,一站直达,实现粮食快装快运。“我们开辟绿色通道,提供全程物流跟踪、‘一站式’办理等服务,在保障粮食安全送达的同时,将运输时间缩短了三分之一。”大同铁路物流中心五寨铁路营业部负责人虎鑫鼎表示。

专列开行。张城君 摄
“通过铁路专列运输粮食,综合物流成本降低20%以上,交货周期也显著缩短,为我们企业解决了现实难题!”五寨兴茂农业开发有限公司总经理李超感慨道。
据悉,该粮食专列日后将按每月10列规模组织开行。国铁太原局正与五寨县政府联合打造粮食运输物流中心,进一步丰富晋粮外运产品体系,让更多“山西好粮”通过铁路快车道驰骋全国市场。(完)