从湛江海事局获悉,广东、海南两地于近日联合发布“琼州海峡商渔船碰撞事故高风险警示区渔船推荐航路”,为往来穿梭的船舶划定了一条条清晰的“生命安全线”。此举是深化“商渔共治”专项行动的关键一环,旨在防范商渔船碰撞风险,为琼州海峡这条“黄金水道”,尤其是客滚运输大动脉的安全顺畅提供坚实保障。
琼州海峡作为我国“六区一线”重点水域,也是客滚运输“生命线”。近年来,商渔船航路交叉、会遇频繁,商渔船碰撞风险增加。此次发布的渔船推荐航路,针对不同作业渔船精准规划四条专用通道:广东广西沿岸进出渔船使用北岸航路,海南岛沿岸渔船走南岸航路,文澜河口、玉包港渔船分别对应临高临城、澄迈桥头专属航路,大型渔船则推荐使用商船航路,从空间上实现了商渔船舶“有效分流”。
作为守护海峡水上交通安全的重要力量,湛江海事部门积极融入“商渔共治”大局,依托新发布的推荐航路,多措并举提升安全监管水平。一方面,加强宣传引导,通过多种渠道使渔民熟悉并自觉使用推荐航路,理解“沿航路轴线右侧航行”“避免航路内锚泊捕捞”等具体规则;另一方面,强化现场监管与VTS(船舶交通管理)服务,督促船舶严守安全航速,保持VHF频道守听,特别是在夜间23时至次日04时的碰撞风险大时段,加强瞭望与协调避让,保证最小会遇距离,降低碰撞风险。
为让航路“看得见、用得上”,广州海事测绘中心已同步完成该航路IHO S-127海上交通管理标准数据的制作与发布。船舶通过电子海图系统或“海事通”APP即可直观获取航路信息,便于提前规划航线、评估风险,为安全航行再添一道“智能保险”。
此次渔船推荐航路的划定与实施,标志著琼州海峡交通安全管理迈向更精细化、智能化的新阶段。湛江海事部门将持续推进“商渔共治”工作,压实安全责任,优化监管服务,共同织密琼州海峡水上交通安全防护网。
全媒记者 龙巍 通讯员 谢晓琳 潘滢月