据几内亚媒体报导,近日世界上最大的综合采矿基础设施项目的运营迈出了历史性的新一步。几内亚当地时间2025年10月22日,工业合作伙伴力拓SimFer、宝武资源、赢联盟西芒杜和几内亚政府通过西芒杜战略委员会,共同签署了与西芒杜项目铁矿石航运公司有关的股东协议。

据悉,上述股东仪式在几内亚总统府小皇宫举行,由西芒杜战略委员会主席兼总统内阁部长主任吉巴·迪基亚特(Djiba DIAKITÉ)主持,总统部长秘书长阿马拉·卡马拉(Amara CAMARA)将军和西芒杜战略委员会其他成员出席了仪式。

吉巴·迪基亚特(Djiba DIAKITÉ)强调,这一步骤象征著西芒杜项目合作伙伴,特别是国家元首马马迪·敦布亚(Mamadi DOUBOUYA)将军对使西芒杜项目成为现实的坚定承诺。迪基亚特表示,这些合同不仅是经济协议,而且主要是几内亚与其国际伙伴之间合作和互利伙伴关系的工具。

“西芒杜矿石的当地加工是一项绝对优先事项。西芒杜战略委员会主席提醒说:“为了确保在几内亚的土地上创造附加值,必须在第一次生产两年后完成对钢铁厂的全面研究。”

力拓/SimFer、宝武和赢联盟西芒杜的代表对推动这一举措的协同行动和坚定的政治意愿表示欢迎。

在几内亚总统愿景的推动下,西芒杜项目是“西芒杜2040计划”的真正催化剂,它展示了几内亚正在进行的深刻转型,使其经济多样化,并加速其结构转型。这种动态反映了一个主权国家的决心,它掌握了自己的资源,并决心塑造自己的经济命运。

西芒杜战略委员会成员高兴地说,这些协定的签署是这方面的一个具体例子。

西芒杜不仅仅是一个综合采矿基础设施项目:它是一个经济主权和国家一体化的项目,是世界上有史以来最大的综合采矿/基础设施项目。它包含四个主要组成部分:

1、由赢联盟西芒杜(Winning Consortium Simandou)(区块1 & 2)和力拓SimFer(区块3 & 4)运营的两个高品位铁矿石矿床;
2、一条650多公里长的双轨多服务多用户铁路,连接贝拉(Beyla)和凯鲁阿内(Kérouané)矿业省和马瑞巴亚(Morebaya)深水港;
3、马瑞巴亚有三个港口码头:一个是宝武/赢联盟专用,一个力拓SimFer/中铝(Chinalco)专用,第三个是用于货运和客运;
4、一个用于使用当地铁矿石的钢厂,其可行性研究应在西芒杜项目投产两年后完成。


西芒杜项目通过三个优先事项将本地内容置于中心位置:

1、优先为几内亚人提供就业机会;
2、为几内亚拥有几内亚资本的几内亚公司提供商业机会;
3、最重要的是培训几内亚人,以确保技能和技术的转让,特别是通过“西芒杜学院”倡议。

上述承诺反映了几内亚总统的愿景:使西芒杜成为一个包容、教育和国家繁荣的项目。


资料来源:海运圈聚焦