MITSUI E&S签署了一份合同,将在由Suzuyo株式会社运营的清水港货柜码头开发和部署一个新的服务平台。该平台将把码头的作业系统与货柜运输公司的调度系统连接起来,实现以前独立系统之间的实时数据共享。
通过将卡车到达时间表和货物数据与船舶处理计划和起重机操作相结合,该解决方案将有助于优化货柜放置、设备准备和调度计划。
关键好处
码头运营商:卡车到达的更早可见性和实时操作数据提高了计划和设备利用率。
运输公司:获取终端拥堵信息有助于提高卡车调度效率,减少等待时间。
该平台还包括Lanescope:推荐车道排名,它分析实时码头交通,并根据拥堵程度对货柜车道进行排名。这支持更顺畅的卡车流动,并避免与船舶操作的调度冲突。
自2024年以来,三井E&S提供了卡车司机视图,允许司机通过智慧型手机或平板电脑查看货柜位置和车道访问,减少了现场工作量。这些新功能将被整合到公司的卡车运营管理系统中,从而提高港口和陆地物流的效率。
该倡议支持提高终端生产力,改善物流利益相关者之间的合作,并有助于解决全行业的问题,如劳动力短缺,推进更可持续的物流基础设施。