承运人第三季度的货运收入下降至2.39亿加元,尽管太平洋市场的增长推动了九个月的6.2%的增长,以及太平洋和拉丁美洲航线的收益增加,因为托运人调整了关税变化。
由于罢工影响了货运量,航班取消,加拿大航空公司的货运收入在2025年第三季度同比下降5.6%。
在截至9月30日的三个月里,该航空公司的货运收入总计2.39亿加元,低于2024年第三季度的2.53亿加元。
加拿大航空公司表示:“2025年第三季度的下降主要是由于货运量下降,这主要是由于劳动力中断导致3200多个航班取消的影响。”
该航空公司指出,虽然第三季度货运收入下降,但与2024年同期相比,2025年前9个月的货运收入总体增长6.2%,达到7.42亿加元。
加拿大航空公司表示:“2025年前9个月的货运收入增长归因于太平洋市场的运量增加,太平洋和拉丁美洲市场的收益同比增长,并反映出随著托运人适应关税截止日期的变化和美国对低价值商品免税规则的变化,航运活动增加。”

来源:加拿大航空公司
截至9月30日,加拿大航空公司共有6架波音767货机投入使用,与去年同期相比没有变化。
就整体业务而言,营业收入总计58亿美元,比去年下降了5%。
加航总裁兼执行长麦可•卢梭(Michael Rousseau)表示:“在对夏季高峰期间发生的劳工中断进行调整后,我们第三季度的财务和运营表现稳健。”