国际货柜码头服务公司(ICTSI)报告称,2025年前9个月,应归属于股东的净收入为7.5156亿美元,比去年同期的6.3258亿美元高出19%。
2025年前9个月,港口业务收入同比增长16%,达到23.4亿美元,这主要是由于关税调整、有利的货柜组合带来的运量增长,以及某些码头辅助服务收入的增加,包括普通货物活动的增长,以及厄瓜多瓜亚基尔码头的运量恢复。
综合净收入也增长了17.1%,达到8.138亿美元,而利息、税项、折旧及摊销前利润增长了17%,达到15.4亿美元。
ICTSI董事长兼总裁Enrique Razon Jr.在一份电子邮件声明中表示:“ICTSI在2025年前9个月的出色表现证明了我们全球业务的实力以及我们战略的严格执行。”
从2025年1月到9月,ICTSI港口处理了1068.7万个20英尺标准箱(teu),比2024年同期处理的960.4万个标准箱增长了11%。
ICTSI表示,交易量增长主要是由于所有地区贸易活动的改善。
仅在2025年第三季度,总综合吞吐量就增长了12%,达到369.8万标准箱,而去年同期为329.2万标准箱。
Razon表示,数量的增长以及港口业务收入的增加“表明了我们业务的弹性和卓越运营。”
“随著我们继续投资于战略扩张,并在美洲、亚洲和EMEA(欧洲、中东、非洲)寻求新的机会,我们将继续致力于推动整个全球网络的可持续增长和创新。展望未来,ICTSI有能力利用这一势头,创造长期价值。”
该集团在2025年前9个月的综合现金运营支出增长11%,达到5.5896亿美元,主要原因是业务量增加,包括在某些码头产生收入的辅助服务和一般货物活动的增长,以及政府规定和合同工资率调整。
本年度头九个月的资本支出达4.4961亿美元。
这主要是由于墨西哥conteconon Manzanillo S.A. (CMSA)、某些菲律宾码头和刚果民主共和国ICTSI DR Congo S.A. (IDRC)正在进行的扩建;印度尼西亚巴淡岛Batu Ampar货柜码头的预付款;以及某些终端的设备购置和升级。
该集团预计2025年的资本支出约为5.8亿美元,主要用于菲律宾巴丹加斯新项目的持续开发、墨西哥曼萨尼约CMSA 3B期扩建;扩建菲律宾马尼拉国际货柜码头和刚果民主共和国马塔迪国际货柜中心;巴西ICTSI里约热内卢和菲律宾卡加延德奥罗棉兰老岛货柜码头的新扩建项目;购置和升级各种其他设备;以及维护资本支出。