11月6日,温州港加入干线货柜船舶交通组织一体化“准点降本”计划满一周年。温州海事局召开新闻发布会,披露一年来改革试点成效:累计保障船舶209艘次,减少待港时间485.5小时,节约燃料1351.5吨、减少碳排放4216.8吨,为企业节省成本889.7万元。班轮周度准点率从30%跃升至70%,货柜船舶直靠率突破90%,温州港以“加速度”推进世界一流强港“金南翼”建设。
作为交通运输部海事局部署、浙江海事局牵头的创新举措,该计划一年间覆盖5家航运公司、35艘备案船舶,涵盖6条直达东协的航线。依托“部门协同、安全保障、技术赋能”三大抓手,温州港实现货柜板块“质效双升”:班轮准点率提升吸引运力,2025年加密菲律宾航线、恢复海防线,近洋航线达18条;“船舶预到即统筹”机制让直靠率从40.38%飙升至90%,大幅缩短锚地待泊时间;码头船时效率达38.69箱/时(提升16.89%),1小时收提箱率超99%,客户满意度攀升。截至10月,温州港货柜吞吐量131.25万TEU(同比增7.5%),海铁联运、水水中转等业务增长,“以港兴城”效应显现。
成效背后是多部门协同发力。温州海事局联合海关、边检、温州港集团推出“零待时”“一次报”等10项举措,创新“新三样”水水中转“一单制”等服务;工作专班专人跟踪评估,联合治理渔网碍航,联动气象部门优化靠泊窗口,曾助“海丰立诚”轮提前32小时靠港避延误;智慧海事模块“一网通办”、无人机巡查等技术,让港口运行更精准。
发布会问答环节,各部门回应关切:海事局针对“新三样”推出“同装同查”等服务,今年助相关产品出口省本1835万元,未来将推28条细措施的3.0保障体系;边检优化警力、简化流程,实现7×24小时通关,省本240万元;温州港集团计划从数位化、协同、航线拓展深化成效;锦江航运海峡两岸航线19个航次直靠直离,拓展业务腹地。
站在新起点,温州港将依托金丽温开放大通道,以“安全、便捷、绿色、高效、经济、包容、韧性”为指引,建设近洋航线中心港与浙南闽北赣东区域枢纽。随著乐清湾港区开放验收、状元岙港区扩容,温州港将助力“全省第三极”建设,为“地瓜经济”提能升级注入动力。相关负责人表示,未来将深化协作,释放改革红利,加速“金南翼”辐射效应。