浙江海港生产创新高-上海国际快递

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浙江海港生产创新高-上海国际快递

11月6日8时许,随著“圣保罗快航”轮缓缓驶离宁波舟山港梅山港区4号泊位,梅山港区今年累计完成货柜吞吐量超1120万标准箱,已超去年全年总量。这是继去年首次迈入“千万标箱级”单体货柜码头行列后,梅山港区今年再度实现跨越,为世界一流强港建设写下生动注脚。

今年以来,浙江省海港集团、宁波舟山港集团(简称“集团”)各大港区呈现出一派繁忙景象,集团旗下多家公司货柜和货物吞吐量实现两位数增长,多项数据创历史新高。这份成绩的背后,是集团在生产经营、智慧绿色、企业治理等多维度的持续深耕,更是浙江海港服务国家战略、助力“世界一流强港”建设的生动实践。

聚力生产吞吐量再攀高点

十月是港口生产的黄金期,也是全年任务冲刺的关键节点。集团各生产单位紧盯目标、多措并举,推动吞吐量在高基数上再攀新高。

梅山港区深入实施“一流强港”专项行动,科学调配泊位资源,优化船舶作业流程,有效压缩非生产性时间。面对今年进港空箱显著增长的情况,梅山港区提前预判,动态优化堆场策略,大幅提升堆场周转与通过能力。数据显示,今年前10个月,干线作业效率提升超4.9%,港口枢纽功能持续增强。

北三集司同样交出亮眼答卷:10月完成货柜吞吐量103.3万标箱,同比增长9.3%。通过提前梳理船舶到港动态,把握有利窗口争取加班船靠泊,科学安排泊位计划压缩生产空档等举措,实现人力、机械资源的最优调配。两台远控桥吊的顺利投用,更标志著北三集司智能化改造再上新台阶。

北二集司则以“一船一策”生产计划为抓手,与口岸单位共享船期信息,建立船舶作业关键绩效指标标准化体系。以“安全、效率、产量”为主线,践行“策划端优模式、执行端有模板、提升端看模型”提效模式,强化控制中心、堆场计划、船舶配载等岗位联动。10月完成货柜吞吐量35.3万标箱,同比增长19.7%,在泊效率同比提升7.8%。

以智赋能科技引擎强劲驱动

今年10月,在“地中海菲十号”轮作业中,甬舟公司以每小时250吊、每小时285吊同时刷新在泊效率与船时效率纪录,当月该公司无人集卡作业量突破11.5万标准箱,同比增长34.8%,创单月历史新高。

在港口生产的每一个环节,科技正成为驱动集团效率提升和绿色转型的核心力量。甬舟公司码头策划组精准研判船舶动态,提前三日制定作业计划,借助场泊对应、模块化配载和精细化船控等措施,提升整体作业协同性。技术团队持续推进无人集卡定位算法优化、远程控制延迟降低等攻关项目,确保技术赋能落地见效。

梅山港区在集团绿色智能转型中走在前列。新增投用的电动集卡实现零排放作业,智能集卡通过5G+北斗高精度定位系统实现厘米级控制精度。设备保障团队攻克自动化运维关键技术,确保远控桥吊、智能集卡等设备24小时稳定运行。在海关、海事、边检等口岸单位支持下,通关流程持续优化,货柜平均滞港时间缩短至2.1天。

海港国贸公司则在绿色能源供应领域实现突破。10月LNG加注量单月突破2.8万立方米,年度加注总量突破20万立方米。该公司通过优化绿色燃料加注作业衔接流程,精准匹配国际航行船舶补给需求,持续深化“港口+能源+航运”跨领域合作。

延伸服务构筑协同发展新格局

港口的高效运营,离不开内外协同与延伸服务的支撑。集团通过深化合作、拓展业务,构筑起协同发展的新格局。

物流集团通过优化重点线路、强化路港协作,开通“合肥派河—宁波舟山港”图定循环班列和“武汉—宁波舟山港”铁海联运快速班列。10月完成海铁联运业务量超17.6万标准箱,同比增长超20%。义乌(苏溪)国际枢纽港海铁联运累计业务量突破6万标准箱,提前完成年度目标任务,并通过加大市场揽货力度,构建“公转铁”“散改集”绿色运输通道,持续扩大业务辐射范围。

南京明州在铁路装车效率提升中展现“明州速度”。通过实施装车作业标准化管理、制定装车辅助作业工艺,铁路单列平均装车时长压缩至13.5小时,同比提升13.2%。铁路发运量达7.2万吨,年累计发运量达43.9万吨,均创历史新高。通过强化“公司—地方铁路—货运中心”全流程协同,建立铁路发运常态化沟通机制,依托数位化协作平台有效缩短非作业等待时间。

大港引航通过提前研判、及时调整,确保引航作业和引航员登离轮安全。10月共引领中外船舶2828艘次,其中大型油轮和大型矿船引领艘次同比增长27.5%和9.4%。成功引领多艘电煤保供船安全进出港,完成多艘次重型设备船、LNG加注船的引航作业,为能源运输通道畅通保驾护航。

轮司生产调度中心持续深化与海事、引航、港调的协同联动,整合信息化数据资源,优化拖轮布局。10月完成宁波港域拖轮助泊作业量9994艘次,同比增长5.6%。通过推进拖轮装备“模块化”升级,提升应急响应能力,确保港口船舶靠离泊作业安全高效。

从梅山港区的货柜吞吐量突破,到甬舟公司的无人集卡作业量创新高;从物流集团的海铁联运业务量增长,到大港引航的电煤保供船安全引领——集团下一步将继续以创新驱动发展,向著全年目标发起最后冲刺。

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