自2020年8月开启大规模购船热潮以来,地中海航运(MSC)持续扩充船队规模,截至目前其购入的二手货柜船总数已累计达到461艘。
作为全球运力排名第一的货柜航运公司,MSC近期总运力突破700万TEU,并再度纳入3艘船龄偏大的二手船。其中,从Atlantica Shipping收购的3651TEU型“Atlantica Pioneer”号,据悉交易金额超过4500万美元。该笔交易也标志著这家挪威船东正式退出货柜船市场。
此外,MSC还以2300万美元从希腊Tsakos Shipping & Trading购入3799TEU的“Irenes Resolve”号,并以3200万美元买下由Marlow控制的3534TEU“Rio Kobe”号。
除在二手船市场持续扩张外,MSC在2020年代亦不断向亚洲船厂注入新船订单。据航运咨询机构Alphaliner统计,该公司目前手持订单量已达123艘,合计运力超过210万TEU,创下行业新高。