MPC货柜船已经再次刷新其舰队,签约四4500标箱新船交付使用在中国支持的长期就业。
这家在奥斯陆上市的吨位供应商证实,已与江苏韩通船舶重工有限公司(Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry)就这四艘船达成协议,将于2028年上半年开始交付。每艘船的价格为5800万美元,MPCC已经获得了另外两艘同样价格的船的选择权。
这四艘船都将以10年的定期租约进行交易,并有延长的选择,该公司称其为全球领先的班轮运营商。MPCC表示,设计和商业条款是与承租人共同制定的,以满足网络需求、运营模式和长期效率目标。最初的租期预计将产生约3.75亿美元的收入和约2.42亿美元的EBITDA。
MPCC表示,这些船只将配备节能技术,与目前船队的同类船只相比,可以将舱位成本降低约50%。该订单支持该公司推动更年轻、更高效和监管就绪的投资组合,减少对未来环境规则的影响。
融资将来自股权和债务的组合,该公司表示,这将使其资产负债表与其资本战略保持一致。
执行长Constantin Baack表示:“通过这一最新举措,我们的机队更新战略继续获得动力,”他补充说:“随著今天的宣布,MPCC今年已经获得了10艘附带租约的新船,强调了我们与顶级合作伙伴达成增值交易并加强战略客户关系的能力。”
此举延长了MPCC繁忙的订货年。此前,中国在7月份签署了一份类似的协议,订购了4艘4500 teu船,每艘约5700万美元,10月份又订购了两艘1600 teu船,每艘价格为3300万美元。