随著液化天然气(LNG)正崛起为碳减排的核心能源,以LNG为动力的货柜船订单预计将长期保持增长态势。
韩媒消息称,未来十年内,LNG动力货柜船的订单占比将显著扩大。目前全球共计运营218艘LNG动力货柜船,占全球货柜船在役船队总量的3.5%。
相较于传统船用燃料,LNG可有效降低二氧化碳排放量。不同于甲醇、氨、氢等新一代零碳燃料尚处于供应链建设初期阶段,LNG已在主要港口建立完善基础设施,燃料供应稳定可靠。与此同时,在国际海事组织(IMO)推迟碳税实施后,航运公司正积极寻求自主脱碳战略,预计将推动LNG动力船舶订单量快速增长。
市场调查机构S&P的数据显示,LNG动力货柜船订单量已从2023年底的194艘,激增到2024年10月的362艘。在所有新造船舶中,具备LNG动力的船舶占比从23%攀升至40%。
此外,DNV替代燃料洞察(AFI)平台的数据也印证了LNG动力货柜船订单规模持续扩大。其数据显示,今年1月至10月,全球新造船市场共录得222艘替代燃料船舶订单,LNG仍旧占据主导地位,共计147艘,占今年替代燃料船舶总订单量的67%。从船型来看,货柜船持续引领燃料转型,占今年替代燃料船舶总订单量的65%。
来源:龙de船人