利润下滑!CMA CGM报告2025年第三季度业绩-上海国际快递

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尽管市场波动,该集团仍持稳

在高度不确定的全球环境中,达飞集团表现出了韧性和纪律性。航运保持稳健,码头发展势头强劲,航空货运和物流表现良好。该集团第三季度的运力为617万标准箱,同比增长2.3%。

财务业绩

该集团公布的收入为140.4亿美元,比2024年第三季度下降11.3%。EBITDA下跌40.5%至29.6亿美元。EBITDA利润率从31.4%下滑至21.0%。净利润(集团份额)从27.3亿美元降至7.49亿美元。

海运及码头

航运收入89.6亿美元,下降17.4%。该部门的EBITDA下降至22.3亿美元(- 48.8%)。利润率降至24.9%。尽管下降,该集团仍运送了620万标准箱,利用其全球足迹抵消了中断。

物流

物流收入为45.8亿美元(- 4.9%),EBITDA为4.28亿美元(- 6.8%),利润率小幅下降至9.3%。这一下降反映了欧洲汽车货运市场的疲软和需求的波动。

其他活动

其他业务(航站楼、航空货运、媒体)收入增长55%,达到12.2亿美元。EBITDA增长至2.99亿美元,较上年增长近一倍,利润率提高至24.6%。

战略强调

印度:达飞轮船宣布将从2029年开始交付6艘由液化天然气驱动的1700 teu货柜船。

沙乌地阿拉伯:该集团签署了吉达4号航站楼(容量260万标准箱)谅解备忘录,与2030年愿景保持一致。

德国:CMA CGM同意收购Eurogate CTH 20%的股份,支持其现代化和扩张。

英国:该集团计划收购Freightliner UK Intermodal Logistics,以扩大其铁路多式联运业务(预计2026年初),帮助脱碳。

前景

集团董事长兼执行长Rodolphe Saadé表示,集团将保持敏捷和成本控制。他指出,未来行业产能可能会上升,需求可能会减弱,但达飞的长期愿景保持不变。

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